Tous ceux qui remettent le pied sur des pédales à 20 ans passés vous diront tous la même chose : le vélo c’est génial. Je ne parle pas seulement des amateurs de BMX ou de pignon fixe (des vélos de course légers et vintages) mais toute les personnes qui ont décidé de faire leur trajet […]

¹ Lecture : 7 min. - Par Shruikan, le 11 octobre 2012 - 3 réponses

Tous ceux qui remettent le pied sur des pédales à 20 ans passés vous diront tous la même chose : le vélo c’est génial. Je ne parle pas seulement des amateurs de BMX ou de pignon fixe (des vélos de course légers et vintages) mais toute les personnes qui ont décidé de faire leur trajet quotidien autrement qu’entassé dans un métro ou pris dans les embouteillages. Les grandes villes proposent presque toutes des vélos en libre-service (Velib, Velov et assimilés) qui s’ils ne vous font pas gagner le concours de swag au feu rouge (…) vous changeront positivement le quotidien. Je fais du vélo en ville depuis bientôt 3 ans et j’ai encore le carnet de 10 tickets de métro acheté à mes débuts (bon faut dire que je fraude quand je suis obligé de le prendre, mais c’est dans l’ordre d’idée).

Si vous habitez en ville et que vous avez moins de 45 minutes pour rejoindre votre taffe/ école / lieu de vie, je vous invite à rejoindre le mouvement.

 Oubliez le VTT Décathlon de vos 7 ans, le vélo c’est aussi une histoire de style.

10 bonnes raisons de faire du vélo

Économique : l’achat d’un vélo pourra représenter un certain investissement. Pour les urbains par contre, les vélo en libre-service ne coutent à l’année que de 10 à 30 euros selon la ville. Normalement vous payez quelques centimes après 30 à 45 minutes consécutives d’utilisation (pas sur la journée entière juste sur le temps d’un trajet). Mais il existe des petites astuces comme reposer le vélo avant le time-up et rejoindre la station suivante à pied. C’est assez rare, à moins de faire Paris d’est en ouest tous les jours.

Rapide : sur un trajet de moins de 45 minutes en métro vous êtes plus rapide. Mes amis arrivent généralement 15 minutes après moi à destination.

Sportif : c’est un exercice complet qui va vous permettre d’avoir votre dose quotidienne : cardio, brulage de calories, musclage des cuisses, le tout de manière ludique et utile.

Sain societalement : pédaler vous fait renouer avec la réalité. Vous voyez ce qu’il se passe dans la rue, les joies, les agressions, les manifestations ou les liesses. Dans le métro, tout vous passe au dessus de la tête.

Sain mentalement : pédaler vous fait-il aussi renouer avec vous-même ? On ne médite plus aujourd’hui, l’ennui est comblé par Angry Birds qui empêche toute d’introspection calme et posée. Il faudrait qu’on le fasse 30 minutes par jour pour être en bonne santé mentales. Avec le vélo, point d’interaction sociale ou de jolie voisine pour remplir vos pensées : vous êtes seul avec l’horizon comme seule vision project planning and management.

Libérateur : changez de chemin quand vous voulez, changez de projet si ça vous tente. Le métro-boulot-dodo n’existe plus, vous avez le choix de ne pas entrer dans le tunnel du quotidien.

– Intéressant : Ce genre de trajet vous fait visiter votre ville. Je connais Paris comme ma poche et je pense qu’entre le 1er et le 11e pas une rue n’a pas vu passer mes

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roues. La carte de Paris n’est plus une liste de stations de métro, mais des suites de lieux magiques que vous pouvez faire découvrir à vos amis.

Écolo : arrêtez de croire qu’on sauve la planète en arrêtant de faire couler le robinet quand on se brosse les dents (et le lendemain, utiliser sa voiture pour 30 minutes de trajet). Utiliser ses jambes pour se mouvoir c’est permettre demain peut-être de respirer à pleins poumons dans nos villes.

Ludique : le temps passe vite en vélo, tout devient ludique : éviter les passants, survivre à Bastille, casser les rétroviseurs des taxis, semer la police, c’est du piment au quotidien (j’exagère à peine, mais ça peut-être beaucoup plus peace hein).

Social : on peut faire des rencontres en vélo. Les passionnés sont une vraie communauté, avec un peu de chance vous y trouverez peut-être même l’âme sœur comme certains de mes amis (et si elle n’est pas cycliste, convertissez là, elle va adorer).

Dans la réalité elles ont peut-être de grosses cuisses
mais vous n’êtes pas là pour ça n’est ce pas ?

Bonus : 6 mauvaises raisons de ne pas faire du vélo

Les voitures. Si à Lyon c’était safe, à Paris j’avoue que les voitures sont complètement tarées, surtout les taxis. Il y a beaucoup de chemin pour éviter les endroits dangereux et globalement avec un peu de vigilance vous survivez (et surtout avec de la témérité : moins vous faites attention aux autres, plus ils font attention à vous).

La pollution. Les gaz ne stagnent pas au sol, ils s’envolent à la sortie du pot. A moins de finir dans un embouteillage vous recevez assez peu de fumé dans les narines (on est bien plus exposé en voiture à cause des aérations).

La pluie / le vent. C’est bon, ce n’est pas des cyclones tropicaux en France, avec une parka imperméable vous allez où vous voulez sans être gêné.

Le froid. De bon gant, des protèges oreilles et le reste de vos efforts réchaufferont votre corps. Je ne suis pas encore tombé malade une seule fois depuis que je suis à Paris.

Les vols. Ok c’est vrai, ne laissez JAMAIS un beau vélo accroché à un poteau la nuit à Paris, emportez-le avec vous dans votre chambre.

– La fatigue. Oui il y’a des côtes à Paris et non avec un peu d’exercice ce n’est pas fatiguant. Non mais sérieux, vous utilisez vraiment cette excuse ?

Bref, j’espère vous avoir donné envie de pédaler. Par contre s’il vous plait, ne devenez pas un nazi du deux roues. Genre le mec suréquipé et surprotégé ou l’hipster esthète  avec un vélo de collection sur-pimpé. Un peu comme ça :

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3 réponses au sujet. Parlons-en !


  1. moune

    46 ans et je viens de me remettre au velo



  2. Alphata

    Ouais certes le vélo c’est bien, mais quand tu vis dans une zone rurale et qu’il y a de bonne pente. Tu as vraiment envie de lâcher le truc.


  3. bon depart


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